FET-System überzeugt im Labortest
Deutliche Einsparungen bei Konstantfahrten belegen Wirksamkeit
Bückeburg, Juli 2025 – Bereits im Dezember 2023 wurde das innovative Kraftstoffoptimierungssystem Fuel Eco Tech (FET) unter standardisierten Laborbedingungen einem umfassenden WLTC- und Konstantfahrt-Test unterzogen. Die Ergebnisse zeigen: Besonders im Bereich Konstantfahrten überzeugt das System mit deutlichen Verbrauchs- und Emissionsreduzierungen – ein klarer Nachweis für die Wirksamkeit im realen Fahrbetrieb.
Fuel Eco Tech: Effizienz durch gezielte Kraftstoffstrukturierung
Fuel Eco Tech wird idealerweise nach dem Kraftstofffilter und vor der Hochdruckpumpe bzw. dem Einspritzsystem in die Kraftstoffleitung integriert. Dort wirkt es physikalisch auf den Kraftstoff ein – durch gezielte Strukturierung, Homogenisierung und potenzielle molekulare Effekte. Ziel ist eine optimierte Verbrennung, geringere Emissionen und ein gesenkter Kraftstoffverbrauch.
Laborgeprüft: WLTC-Zyklus und Konstantfahrten im Fokus
Im Test wurde das System an einem Dieselfahrzeug mit moderner Einspritztechnik eingebaut. Fünf WLTC-Zyklen sowie anschließende Konstantfahrten mit 50, 80 und 130 km/h wurden sowohl mit als auch ohne FET durchgeführt. Der Einbau erfolgte über Schnellkupplungen im definierten Versorgungsbereich – exakt wie es für die Wirksamkeit ideal ist.
Konstantfahrten als Highlight – stabile und signifikante Einsparungen
- Bei gleichmäßiger Geschwindigkeit reduzierten sich die Durchschnittsverbräuche messbar und konsistent.
- Die Kraftstoffeffizienz (km/l) stieg signifikant an – mit teils zweistelligen Verbesserungswerten bei den Peak-Daten.
- Emissionen sanken auch unter konstanten Lastbedingungen kontinuierlich.
Diese Ergebnisse sind besonders praxisrelevant, da Konstantfahrten typische Bedingungen für Autobahn-, Überland- und Flottenfahrten abbilden – hier zeigt sich das volle Potenzial des Fuel Eco Tech.
WLTC-Ergebnisse unter Laborbedingungen bestätigen Wirksamkeit
Diese Resultate wurden unter exakt reproduzierbaren Bedingungen erzielt und belegen eine konsistente Wirkung des FET-Systems auf das gesamte Kraftstoffmanagement.
Fazit: Fuel Eco Tech überzeugt im Dauereinsatz und unter Testbedingungen
Das Prüfergebnis lautet eindeutig: Bestanden. Fuel Eco Tech reduziert den Verbrauch und senkt die Emissionen – insbesondere bei Konstantfahrten. Damit eignet sich das System ideal für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, wie z. B. im Außendienst, Flottenbetrieb oder bei Pendlern.